Per ampliare il parco normativo nazionale, la UNI/CT “Organi meccanici” è interessata all’adozione di una serie di norme ISO.

Per ampliare il parco normativo di riferimento e per allineare il mercato nazionale alle normative internazionali, la Commissione Organi meccanici è interessata all’adozione di una serie di norme ISO.

Questo l’elenco dei progetti di norma entrati nella fase dell’inchiesta pubblica preliminare.

UNI1608111 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Principi di base, introduzione e fattori generali di influenza” (adozione ISO 6336-1:2019) presenta i principi di base e i fattori generali di influenza per quanto riguarda il calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali. Assieme agli altri documenti della serie ISO 6336, il progetto fornisce un metodo tramite il quale si possono progettare ingranaggi differenti ed effettuare il relativo confronto.

UNI1608112 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Calcolo della resistenza a fatica per contatto hertziano ripetuto o pitting” (adozione ISO 6336-2:2019) presenta le formule fondamentali per determinare la capacità di carico dal punto di vista hertziano e della corrispondente durata di ingranaggi cilindrici con profili ad evolvente e dentature esterne e interne.

UNI1608113 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Calcolo della resistenza a flessione dei denti” (adozione ISO 6336-3:2019) contiene le formule fondamentali per determinare la resistenza a fatica per flessione di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali, con profilo a evolvente e dentatura esterna o interna. Le formule possono essere applicate a ingranaggi con sR > 0,5 ht (dove sR è lo spessore della corona e ht l’altezza del dente) per ruote a dentatura esterna e con sR > 1,75 mn (dove mn è il modulo normale) per ruote a dentatura interna.

UNI1608114 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Calcolo della capacità di carico a frattura del fianco del dente” (adozione ISO/TS 6336-4:2019) descrive una procedura per il calcolo della capacità di carico a frattura del fianco del dente di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali con dentatura esterna. La procedura non può essere usata come metodo di calcolo nel progetto e nel processo di certificazione di una trasmissione a ingranaggi. Il progetto è destinato alla pubblicazione come UNI/TS.

UNI1608115 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Resistenza e qualità dei materiali” (adozione ISO 6336-5:2016) descrive la resistenza a pitting e a flessione dei materiali e fornisce i relativi valori dei limiti di fatica e dei corrispondenti numeri di cicli.

UNI1608116 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Calcolo della durata di ingranaggi sottoposti a carichi variabili” (adozione ISO 6336-6:2019) fornisce le informazioni e le condizioni standardizzate necessarie per il calcolo della durata a pitting e a fatica per flessione (o dei coefficienti di sicurezza richiesti per una data durata) di ingranaggi sottoposti a carichi variabili.

UNI1608117 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Calcolo della resistenza al grippaggio (scuffing) (applicabile anche alle ruote coniche e ipoidi). Metodo della temperatura di flash” (adozione ISO/TS 6336-20:2017), futura TS, specifica i metodi e le formule per la valutazione dei rischi da grippaggio, basati sul concetto di temperatura di contatto di Blok.

UNI1608118 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Calcolo della resistenza al grippaggio (scuffing) (applicabile anche alle ruote coniche e ipoidi) – Metodo della temperatura integrale” (adozione ISO/TS 6336-21:2017), futura TS, descrive il metodo della temperatura integrale per il calcolo della resistenza al grippaggio (scuffing) di ingranaggi cilindrici, conici e ipoidi.

UNI1608119 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Calcolo della resistenza al micropitting” (adozione ISO/TS 6336-22:2018), futura TS, descrive una procedura per il calcolo della capacità di resistenza al micropitting di ingranaggi cilindrici a dentatura esterna. La procedura stata sviluppata sui risultati relativi a campagne sperimentali condotte su ingranaggi lubrificati a olio.

UNI1608120 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Esempi di applicazione delle normative ISO 6336, parti 1, 2, 3, 5” (adozione ISO/TR 6336-30:2017), futuro TR, presenta esempi di applicazione del calcolo di resistenza a fatica di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali. Per quanto riguarda la determinazione di specifici fattori di influenza, quali il fattore dinamico Kv e i fattori di distribuzione del carico KH, KH, etc., vengono riportati i metodi semplificati, facendo per riferimento alle procedure complete fornite nelle varie parti della ISO 6336.

UNI1608121 “Calcolo della capacità di carico di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali – Esempi di calcolo di resistenza al micropitting” (adozione ISO/TR 6336-31:2018), futuro TR, riporta esempi di calcolo che forniscono una guida per l’applicazione delle specifiche tecniche contenute unicamente nel report ISO/TS 6336-22.

I progetti saranno in inchiesta pubblica preliminare (vd. banca dati online) sino all’11 luglio 2020. Fino a tale data chiunque fosse interessato può esprimere il proprio parere, attraverso l’apposito form online.